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  • 汽車轉向系統的類型和組成

    汽車轉向系統的類型和組成

    汽車轉向系統的類型和組成至今,汽車轉向系統經歷了傳統機械轉向系統、液壓助力轉向系統、電液助力轉向系統和電動助力轉向系統4個發展階段,未來則可能向線控動力轉向系統發展。目前汽車轉向系統正處在液壓助力轉向系統、電液助力轉向系統向電動助力轉向系統發展的過渡階段。機械轉向系統機械轉向系統以駕駛員的體力作為轉向能源,所有傳遞力的構件都是機械的,主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。傳統機械轉向系統(MS)主要由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構3部分組成。轉向操縱機構是駕駛員操縱轉向器工作的機構,包括從方向盤到轉向器輸入端的零部件。轉向器是把...

    轉向系統的作用、分類及組成

    轉向系統的作用、分類及組成

    由駕駛員操縱轉向輪偏轉和回位的一套機構,稱為汽車的轉向系統。汽車轉向系統的功用是改變和保持汽車的行駛方向.汽車轉向系統按轉向動力源的不同分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。轉向系統由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。汽車轉向時,駕駛員轉動轉向盤1,通過轉向軸2、轉向萬向節:和轉向傳動軸4,將轉向力知輸入轉向器5。從轉向盤1到轉向傳動軸4這一系列部件即屬于轉向操縱機構。...

    電控電動式動力轉向系統組成和工作原理

    電控電動式動力轉向系統組成和工作原理

    電控電動式動力轉向系統組成:EPS系統由扭矩傳感器、車速傳感器、電流傳感控制單元(ECU)、助力電動機和減速機構等組成。電動機的功能是根據ECU的指令輸出適宜的助力扭矩是,EPS系統的動力源,對EPS系統的性能影響很大,是EPS系統的關鍵部件之一。EPS系統對電動機不僅要求低轉速大扭矩、波動小、轉動慣量小、尺寸小、質量輕,而且要求可靠性高、易控制,一般多采用無刷永磁式直流電動機。電控電動式動力轉向系統工作原理:EPS系統的基本工作過程(如圖2-1)是:汽車轉向時,扭矩傳感器和車速傳感器將檢測到的扭矩、方向信號及車速信號傳給ECU,ECU根據扭矩傳感器的信號和車速信號...

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