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廢氣再循環閥(EGR閥)的檢修
廢氣再循環閥(EGR閥)的檢修
檢查時啟動發動機，讓其怠速運轉，并拆下廢氣再循環閥的真空軟管，接上手動真空泵。然后抽氣，將真空直接加到廢氣再循環閥的膜片室。這時，如果發動機怠速不穩定...
發動機故障燈亮車還能繼續開嗎
車開著開著，突然故障燈就亮了，相信好多車主都遇到過這種情況，總會讓人不知所措，心里七上八下的。真要遇到這種問題該怎么辦呢？車還能繼續開嗎？
發動機故障燈代表什么意思呢
汽車行...
怎樣檢查汽車冷卻風扇好壞？
電子風扇是冷卻系統的主要部件，現階段有些汽車已淘汰了固定風扇，而代之以電動風扇。
它的特點是可隨發動機溫度調節散熱空氣量，冷車時風扇不起作用，而高溫時風扇轉速最快使散熱能力達到最大。...
安全氣囊SRS檢修注意事項
安全氣囊的主要組成部件已經認識了，下面來看一下安全氣囊（SRS）檢修當中需要注意一些事項，這些在汽車維修前特別需要注意：
① 安裝與維修工作只能由專業人員來完成。
② 為了防止氣囊...
怎么判斷正時皮帶還是正時鏈條 區別介紹
怎么判斷正時皮帶還是正時鏈條
怎么判斷正時皮帶還是正時鏈條其實很簡單
不管你的車是用正時皮帶還是正時鏈條，從外面都是看不出來的，發動機都是有一個側蓋蓋著發動機的皮帶輪。
...
正時皮帶和正時鏈條多少公里更換
正時皮帶多少公里更換
先來說說正時皮帶，用正時皮帶的汽車要嚴格按照更換周期更換正時皮帶，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換正時皮帶了，具體的更換周期應該以汽車的保養手冊為準。...
正時鏈條和正時皮帶哪個好一些 優缺點分析
正時鏈條的優點是使用壽命長、故障率低，當然它也有著轉動噪音大、油耗略微增加、性能降低的缺點。當然，隨著技術的提高，正時鏈條的缺點也在慢慢地改進，而按照當下的發展趨勢來說，正時鏈條也會被更多地運用...
正時皮帶和正時鏈條哪個好 怎么區分正時皮帶和正時鏈條
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，是發動機上重要的配氣機構部件，關系著發動機的核心命運。如果在正時皮帶或者正時鏈條上出現問題，它會給發動機帶來諸多的故障問題，甚至會導致整個發動機報廢。
很...
19款邁騰如何看胎壓
19款邁騰怎么看胎壓,
19款邁騰就可以通過儀表盤上的顯示屏來看胎壓，假如胎壓不正常，那么顯示屏上那么就會亮起胎壓警告故障問題燈。當然，汽車車主朋友們在后期也可以加裝胎壓監測系統，使看胎壓的方式更加直...
agm電瓶壽命
agm電瓶壽命,agm的電瓶壽命在4到6年，使用周期還是可以的。
agm電池指的是可吸收式玻璃纖維網蓄電池，關鍵應用在帶有自動啟停的汽車型號上。
和傳統的鉛酸蓄電池相對，agm電池的技術更加先進，能更...
